Ducati Panigale V4 Tricolore
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Specificazione chiave Ducati Panigale V4 Tricolore 2026
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | V |
|---|---|
| Alesaggio | 81 mm |
| Corsa | 53.5 mm |
| Potenza | 216 hp |
| Giri/min a potenza massima | 13500 giri/min |
| Coppia | 120.9 Nm |
| Coppia a giri/min | 11250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 14 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Iniettori per cilindro | 2 |
| Gradi | 90 |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 4 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Desmodromico |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 1103 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Tecnologia | Rivestimento TiN |
| Marchio | Öhlins |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 125 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | Öhlins |
| Escursione | 130 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Alluminio |
|---|---|
| Tipo di telaio | Monoscocca |
| Angolo inclinazione sterzo | 24 gradi |
| Avanzamento | 98 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 330 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco |
| Marchio | Brembo |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 245 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio, , |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Interasse | 1485 mm |
| Altezza sella | 850 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 188 kg |
| Capacità serbatoio | 17 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 261 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 151 g/km |
| Consumo combinato | 6.5 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Intervallo di manutenzione | 12000 km |
Optional
| Dotazione | Fari a LED, Display TFT, , |
|---|
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Prezzo Ducati Panigale V4 Tricolore
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Ducati Panigale V4 Tricolore Storia
Ducati Panigale V4 Tricolore 2025
216 CV
1103 ccm
188 kg
FAQ pneumatici Ducati Panigale V4 Tricolore
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
Pneumatici Sporttouring
Per le naked, le sport tourer ma anche per le moto sportive. L'elevato chilometraggio è molto importante, così come la tenuta sul bagnato. L'attenzione è rivolta all'idoneità al turismo e meno alla sportività.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ Ducati Panigale V4 Tricolore
- Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Panigale V4 Tricolore sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Ducati Panigale V4 Tricolore, MY 2025, è di 48.750 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
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